本文摘要：中国的自动驾驶初创公司，正在努力实现商业化，并且有部分公司的目光，投向了海外市场。

中国的自动驾驶初创公司，正在努力实现商业化，并且有部分公司的目光，投向了海外市场。特别是在是最近几个月，陆续有自动驾驶初创公司，陆续宣告取得海外的合作或订单。

这样的公司，还包括了专心于最后一公里物流配送的新石器（Neolix）、获取无人清扫车的仙途智能（Autowise）、志在重卡自动驾驶的图森未来（Tusimple）、希望发展无人驾驶出租车RoboTaxi的AutoX，以及AI巨头商汤科技。上述自动驾驶初创公司，掘金海外市场面对着一系列的问题，例如掘金哪个国家的市场，什么样的合作方式，未来的发展预期是怎么样的？对于这些声称具有海外市场的初创公司，媒体、投资机构又该如何辨别呢？下面，再行想到这些掘金海外市场的自动驾驶初创公司情况。01新石器掘金中东根据7月23日的海外媒体报道，迪拜电子商务平台Moon宣告正在和中国自动驾驶初创公司Neolix（新石器）合作，测试新石器获取的无人驾驶车辆，用途正是目的阿联酋和沙特阿拉伯展开最后一公里交付给。预计测试不会在未来的几个星期内已完成，将不会在阿布扎比、迪拜等区域展开测试。

为了已完成涉及的测试，新石器必须展开尤其的自定义，因为当地的温度有可能高达50度，另外，还必须与Moon的物流平台展开无缝连接。Moon指出，用于可信的无人驾驶车辆技术，可以将最后一公里交付给的成本减少90％。

同时，当地政府也制订了在2030年，期望有四分之一的交通运输服务是无人驾驶车辆获取的。在毕马威的2019自动驾驶打算指数国家名列中，阿联酋的名列坐落于第九位，低于日本、加拿大、法国和中国。

正式成立于2017年的电商平台Moon，创始人是EmarrProperties董事长Alabbar，并且取得沙特阿拉伯公共投资基金的投资，双方联合投放了10亿美元，现在Moon在阿联酋、沙特阿拉伯、埃及等中东国家开展业务。总部坐落于中国北京的初创公司新石器，在今年5月份宣告开始大规模生产自动驾驶物流车，并计划在一年内交付给1000辆这样的车辆。在于Moon的合作中，新石器生产的车辆售价为3万美元。

02AutoX的RoboTaxi想开到欧洲在7月中旬，根据外媒CNET报导，国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS），宣告与初创公司AutoX达成协议战略合作伙伴关系，这两家公司计划在2020年底之前，在欧洲发售RoboTaxi试点计划，试点用于的车辆将基于NEVSInMotion概念车，并将用于AutoX的自动驾驶平台。按照计划，NEVS和AutoX将不会在2019年第三季度开始，在正在研发的新款车型上积极开展技术构建。这意味著在一年半的时间内，NEVS要保证需要拿走一台车，AutoX要获取自动驾驶系统，用作RoboTaxi的试点，时间上，不堪称不紧绷。AutoX于2016年在硅谷正式成立，并且在中国香港、中国深圳成立的办公室。

最近，AutoX陆续在中美取得牌照，还包括美国加州公共事业委员会授予的RoboTaxi试运营牌照（不能收费）、也陆续取得了中国肇庆、中国广州的路测牌照（不能载人）。

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